Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là một công trình hạ tầng trọng điểm tại tỉnh Gia Lai, đòi hỏi diện tích đất thu hồi lớn và phải thực hiện nhiều công tác giải phóng mặt bằng. Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, việc thu hồi đất liên quan đến hàng nghìn hộ dân và nhiều tổ chức, tạo ra nhiều thách thức cho chính quyền và người dân địa phương.
Diện Tích Đất Cần Thu Hồi
Cụ thể, để thực hiện dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi lên tới khoảng 756,2 ha, chia thành 3 thành phần khác nhau. Dự án thành phần 1 dự kiến thu hồi 179,5 ha liên quan đến 1.489 hộ dân và 8 tổ chức. Thành phần 2 có diện tích thu hồi lên tới 576,7 ha, liên quan đến 1.683 hộ dân và 11 tổ chức. Ngoài ra, toàn dự án cũng sẽ phải bố trí tái định cư cho khoảng 500 hộ dân và di dời gần 3.000 ngôi mộ.
Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng
Tính đến ngày 25 tháng 3, các địa phương có dự án thành phần 1 đã phê duyệt phương án và chi trả bồi thường cho hơn 1.000 hộ dân, đồng thời hoàn thành việc bàn giao mặt bằng đạt 12,2 trên tổng chiều dài 22 km. Trong khi đó, các địa phương cũng đã hoàn tất việc ban hành giá đất cụ thể cho thành phần 2 và đang lập phương án bồi thường để lấy ý kiến người dân.
Chủ đầu tư cũng đã bắt tay vào xây dựng 9 khu tái định cư để bố trí chỗ ở cho 488 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Điều này thể hiện nỗ lực của chính quyền tỉnh Gia Lai trong việc hỗ trợ người dân trong quá trình thực hiện dự án.
Đánh Giá Tiến Độ Mới Nhất
Về dự án thành phần 3, tính đến ngày 26 tháng 3, Gia Lai đã phê duyệt phương án đền bù đạt 167,1 trên tổng diện tích 340,8 ha, tương ứng với 24,8 trên 34,8 km, đạt 71,3%. Tổng kinh phí cho công tác này lên tới hơn 739,7 tỉ đồng. Công tác chi trả và bàn giao mặt bằng thực tế hiện đạt 128,52 ha, tương đương 15,66 km, tức là khoảng 45% so với kế hoạch.
Bốn khu tái định cư thuộc dự án thành phần 3 đã được phê duyệt thiết kế và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm 2026. Sự hoàn thành này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc bố trí nơi ở cho những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Yêu Cầu Từ Lãnh Đạo Tỉnh
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đã yêu cầu các đơn vị và địa phương tăng tốc triển khai, đặc biệt tại những khu vực chậm tiến độ. Ông chỉ đạo các dự án cần đạt được ít nhất 50% khối lượng công việc trước ngày 15 tháng 5. Đồng thời, ông nhấn mạnh rằng cần xác định rõ các vị trí cần giải phóng mặt bằng trước để nhà thầu có thể tiếp cận nhanh chóng, tránh làm lãng phí thời gian thi công.
Trong bối cảnh một số địa phương vẫn gặp tình trạng “xen kẹp”, chưa đảm bảo mặt bằng sạch, ông Hoàng yêu cầu lãnh đạo phải xuống cơ sở để rà soát và vận động người dân bàn giao mặt bằng. “Đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia tại Gia Lai, vì vậy toàn bộ hệ thống chính trị cần vào cuộc để thúc đẩy tiến độ,” ông nhấn mạnh.
Tầm Quan Trọng Của Dự Án
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có chiều dài khoảng 125 km với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 43.700 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này không chỉ tạo điều kiện kết nối thuận lợi giữa vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Tây Nguyên, mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ cho Gia Lai và khu vực xung quanh.
Với khối lượng công việc lớn và các thách thức không nhỏ trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku vẫn đang được các bên liên quan nỗ lực thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả.
Tóm lại
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đang trong quá trình thu hồi đất và giải phóng mặt bằng, cần nhiều giải pháp quyết liệt để vượt qua các khó khăn và hoàn thành đúng tiến độ, từ đó tạo động lực phát triển cho tỉnh Gia Lai và khu vực lân cận.
`
