Iran Tuyên Bố Tấn Công Thuyền Do Thám Không Người Lái Của Mỹ Gần Eo Biển Hormuz

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vừa tuyên bố đã tấn công một thuyền do thám không người lái của Mỹ mang số hiệu 58338, đang hoạt động gần tuyến đường thủy chiến lược Hormuz. Sự việc diễn ra trong bối cảnh căng thẳng hàng hải giữa Washington và Tehran đang leo thang nghiêm trọng, đe dọa gián đoạn hoạt động giao thông qua một trong những hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới.

IRGC Công Bố Hình Ảnh Tấn Công và Cảnh Báo Mỹ

Trong một thông điệp đăng tải trên mạng xã hội X vào ngày 10/9, IRGC đã công bố hình ảnh chiếc Saildrone Explorer đang bốc cháy trên mặt biển sau cuộc tấn công. Theo IRGC, quân đội Mỹ đã điều động các tàu thuyền không người lái tới eo biển Hormuz “vì lo sợ khi phải tiếp cận và đối đầu với các chiến binh Hồi giáo”.

“Hormuz vẫn nằm dưới sự kiểm soát và giám sát tình báo của Iran,” IRGC nhấn mạnh, đồng thời cảnh báo “bất kỳ sự hiện diện thù địch nào tại eo biển chiến lược này đều sẽ trở thành mục tiêu tấn công” của các lực lượng Tehran. Cho đến hiện tại, quân đội Mỹ vẫn chưa xác nhận việc mất khí tài này.

Saildrone Explorer: Công Cụ Trinh Sát Hàng Hải Của Mỹ

Đài RT cho biết, Saildrone Explorer là một thuyền buồm không người lái dài khoảng 7 mét, được trang bị camera, cảm biến và hệ thống liên lạc tiên tiến, chuyên dùng cho công tác theo dõi và trinh sát hàng hải. Hải quân Mỹ đã triển khai phương tiện mặt nước tự hành này cùng Lực lượng Đặc nhiệm 59 thuộc Hạm đội 5 đóng tại Bahrain. Đơn vị này chuyên tích hợp các hệ thống không người lái và trí tuệ nhân tạo (AI) vào các hoạt động trong khu vực, cho thấy tầm quan trọng của các thiết bị này trong chiến lược quân sự của Mỹ.

Sự Kiện Tiếp Nối Sau Vụ Bắt Giữ Tàu Lặn Không Người Lái

Sự việc mới nhất này chỉ xảy ra hai ngày sau khi IRGC bắt giữ một tàu lặn không người lái của Mỹ tại cửa ngõ eo biển Hormuz. Hình ảnh do Tehran công bố cho thấy thiết bị này có vẻ là mẫu Dive-LD do công ty Anduril chế tạo và dự kiến được đưa vào biên chế phục vụ quân đội Mỹ vào năm 2025. Lầu Năm Góc đã thừa nhận việc mất tàu lặn này, nhưng khẳng định phương tiện đã cũ hỏng và không chứa dữ liệu nhạy cảm hay thiết bị mật nào.

Căng Thẳng Leo Thang và Tác Động Toàn Cầu

Các vụ việc liên tiếp này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng hàng hải giữa Washington và Tehran đang ở mức báo động. Quân đội Mỹ đã từng phá hủy một số tàu chở dầu của Iran sau khi cáo buộc IRGC bắn tên lửa đạn đạo vào các chiến hạm Mỹ. Ngược lại, Iran cũng tấn công các tàu của Mỹ và tàu chở dầu thương mại mà Tehran cáo buộc vi phạm các quy định hạn chế quanh eo biển Hormuz.

Cuộc đối đầu này đã gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động giao thông qua eo biển Hormuz, một trong những hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới, đẩy giá dầu thô Brent lên trên mức 107 USD/thùng. Tình hình càng phức tạp hơn khi ở khu vực xa hơn về phía tây, lực lượng nổi dậy Houthi được Iran hậu thuẫn ở Yemen cũng đang gia tăng kiểm soát đối với eo biển Bab al-Mandeb, một điểm nghẽn hàng hải huyết mạch khác nối liền Biển Đỏ và Ấn Độ Dương.

Eo Biển Bab al-Mandeb: Điểm Nóng Địa Chính Trị Mới

Perim, một hòn đảo nhỏ, khô cằn nằm giữa eo biển Bab al-Mandeb, ngoài khơi Yemen, đã trở thành “điểm nghẽn” địa chính trị có tầm quan trọng đặc biệt kể từ khi cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran khiến eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa. Lực lượng Houthi đã thành công đẩy lùi quân đội của chính phủ Yemen ra khỏi thành phố Mocha bên bờ Biển Đỏ, qua đó gia tăng lợi thế kiểm soát eo biển Bab al-Mandeb.

Mỹ và Iran: Cuộc Đối Đầu Không Hồi Kết

Trước đây, Tổng thống Donald Trump đã từng tuyên bố Mỹ đã vô hiệu hóa 9 tàu chở dầu của Iran và đe dọa sẽ tấn công “nhiều tàu hơn nữa”, trong bối cảnh Washington và Tehran liên tục có hành động đáp trả lẫn nhau và nhắm vào tàu thuyền quanh eo biển Hormuz. Cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran đã tạo ra những tác động lâu dài, làm thay đổi cách thức vận hành của nền kinh tế thế giới và hoạt động kinh doanh toàn cầu.

Tóm lại

Các vụ việc liên tiếp giữa Iran và Mỹ tại các tuyến đường biển chiến lược như Hormuz và Bab al-Mandeb cho thấy căng thẳng trong khu vực đang leo thang nhanh chóng, không chỉ đe dọa an ninh hàng hải mà còn gây ra những hệ lụy sâu rộng đối với kinh tế toàn cầu.